每一块建基透水砖都经1200-1300℃的高温免烧而制,其颗粒间的物理成分在得到充分熔融后再冷却形成结合,其强度非常高,可以直接做为车行道铺装使用。每一块建基透水砖都采用科学、合理的颗粒级配,保证砖体可以迅速透过小到中雨的降水量。建基透水砖独特的生产配方和生产工艺,很好的解决了一般的透水砖透水好则抗冻融不过关,抗冻融好则不透水的难题。我们的透水砖砖体表面颗粒较粗,雨水渗透快,雨后和雪后不积水、不形成冰层,防滑效果优良。
传统的路面砖,传统的排水方式是一种点排水,它让雨水从一些孔缝流走,流到排水管道内。但是一旦遇到大暴雨雨水根本来不及排出,下的雨的速度,比排放速度还快。这就是传统的排水措施的弊端。而透水砖就算路面积水了,它还能很好的排水,雨水能通过透水砖流到下面。整个路面都是一个透水,天津透水砖,排水装置,这样的排水效率可不止是提高了一两倍啊。透水砖这个功能特点,对城市来说是极其重要的。
透水砖的透水原理是通过相互包裹的颗粒缝隙透水,为保证透水砖的透水量及透水时效性,颗粒的粒径搭配要合理,分布要均匀。劣质透水砖为了降低成本,原材材料中掺入了大量细粉状的黏土和煤灰,其表面、底部、侧面都可以看到颗粒被黏接物粘结,颗粒不明显。这样一方面影响透水效果,另外一方面透水孔隙很容易堵住,一两个月后就不怎么透水了。我们在选购时,可以让厂家出示该产品的数据检验报告,水砖的性能指标是否达到国家标准。
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